Бомбонера

«И сквозь вязкую дрему гнедого болота
основатели края на шхунах приплыли
Пробивались к земле через цвель камалота
размалеванных лодок топорные кили»

С этими строками из стихотворения Хорхе Луиса Борхеса «Легендарное основание Буэнос-Айреса» в переводе Б. Дубина ассоциируется район аргентинской столицы Бока (La Boca), в котором расположен один из самых экстравагантных стадионов мира.

Бока считается главным местом проживания эмигрантов. Теннисный корт со скидкой архитектура и быт этого прибрежного района, расположенного в устье реки Ла-Плата, свидетельствует о безграничной фантазии местных жителей. Колорит и близость опасности щекочет нервы, но не отпускает. Скорее затягивает. Мастерские, музеи и культурный центр - с одной стороны. Ржавые, весьма неприглядные, портовые строения - напротив. Публика тоже разношерстная. Смесь кровей, разность темпераментов, полярность ценностей. Кто-то, одетый с иголочки, улыбается и приветствует. Кто-то, рваный и босой, исподлобья косится с надеждой поживиться. Но всякий непременно укажет путь к одной из главных районных достопримечательностей - стадиону «Бомбонера» - дому самого популярного аргентинского клуба «Бока Хуниорс». Районные контрасты, парадоксы и несуразности перенеслись и на футбольную арену, долго, даже чересчур, искавшую свой нынешний облик.

Клуб «Бока Хуниорс», основанный в 1905 году, сменил несколько площадок, прежде чем в 1924-ом арендовал земли, расположенные вдоль улицы Брадсен. Новая футбольная арена была открыта шестого июня. Соперником «Боки» стала команда из Монтевидео, что символично, так как центром южноамериканского футбола в то время был Уругвай. К 1938 году уже назрел вопрос реконструкции, но, поразмыслив, руководители решили возводить стадион с нуля. По задумке он должен был быть гигантских размеров - вмещать порядка 130-150 тысяч зрителей. «Боку» на сезон приютили соседи из «Феррокаррил Оэсте». Правда, чтобы мест всем поклонникам команды хватило, пришлось перевезти со старого стадиона целую деревянную трибуну. Тем временем, возникли серьезные проблемы с новостройкой. Наполеоновским планам мешала железная дорога, располагавшаяся под боком. Она пролегала прямо по гипотетическому центру будущего футбольного поля. Тогдашний президент клуба Камило Сичеро в духе советских рационализаторов, грозившихся повернуть реки вспять, не видел в этом никакой проблемы. Ну действительно, там реки, а тут какая-то дорога. Подумаешь. На деле же вышло иначе. Мэр города наотрез отказался переносить железнодорожное полотно, сославшись на близость воды. Болельщики «Боки» тут же заподозрили его в симпатиях к ненавистному «Ривер Плейту». На самом же деле градоначальник, инженер по профессии, руководствовался сугубо практическими соображениями. А болел, кстати, за «Боку».